マイネルトラキア

 2024年7月26日(金)

マイネルトラキアは、ビッグレッドファーム泊津で調整中。坂路で乗り込まれています。場長は「中間も坂路1本ハロン16秒から18秒のペースを基本に、週に2回強めに追って負荷をかけています。追い切りの時計は上々ですね。だいぶ仕上がってきてました。前進気勢が出てきたのも良い傾向です。心身ともに上向きですね。ゲート練習の間隔が空いているので、あらためて練習を積んでいく予定です」と述べていました。

2024年7月12日(金)

マイネルトラキアは、ビッグレッドファーム泊津で調整中。坂路で乗り込まれています。場長は「引き続き坂路1本16秒から18秒のペースで負荷をかけつつ、週に2回強めに追っています。この中間は追い切り時計をさらに縮めて状態は上向きです。まだゆるさはある中でも、成長を感じさせる動きですね。ゲートは発馬のダッシュが利かないので、要練習ですね」と述べていました。(7月7日現在の近況)

2024年6月28日(金)

マイネルトラキアは、ビッグレッドファーム泊津で調整中。坂路で乗り込まれています。場長は「中間は坂路1本16秒から18秒のペースで負荷をかけつつ、週に2回強めに追っています。追い出してからの反応がなかなか良く、加速もスムーズですね。着実に追い切り時計を縮めています。体もしっかりして非力感も解消してきていますが、あとはもう少し体がほしいですね。ゲートは時折進入で躊躇するも許容範囲内です。駐立は大人しく発馬もスムーズですね。引き続き負荷をかけていきます」と述べていました(6月23日現在の近況)

2024年6月14日(金)

マイネルトラキアは、ビッグレッドファーム泊津で調整中。坂路で乗り込まれています。場長は「現在は坂路1本をハロン16秒から18秒のペースで乗りながら。週に2回強めに追い切っています。体力がついて追い切り時計は縮まってきました。まだ力強さに欠けるところはありますが、状態は上向きです。並行しているゲート練習では、前扉の動きに驚いて進入を拒むようになりましたが、今は納得した様子で改善しています。このまま発馬の練習を進めていく予定です」と述べていました。(6月9日現在の近況)